BOOTCAMPS DE HGV SKILLS – TUDO O QUE VOCÊ PRECISA SABER

O QUE SÃO OS BOOTCAMPS DE HGV SKILLS?

Os HGV Skills Bootcamps são cursos de treinamento intenso que duram até 16 semanas e são projetados para treinar rapidamente os indivíduos nas habilidades necessárias para dirigir veículos HGV.

Os cursos estão sendo lançados para resolver a atual escassez de motoristas de veículos pesados ​​que está afetando as linhas de abastecimento no Reino Unido. Os bootcamps são cursos de direção curtos e intensos que treinarão os candidatos a estarem prontos para a estrada com uma licença cat C ou cat C&E.

O plano é fornecer rapidamente uma solução para a escassez contínua de motoristas de veículos pesados ​​que estamos enfrentando atualmente.

 

QUEM PODE APLICAR?

Você pode se inscrever no HGV Bootcamp se tiver 19 anos ou mais, trabalhar por conta própria, trabalhar por conta própria ou ficar desempregado recentemente (nos últimos 12 meses). Você também deve ter uma carteira de motorista completa do Reino Unido.

Alguns dos Skills Bootcamps têm critérios de elegibilidade adicionais, então dê uma olhada nos detalhes do curso específico em que você está interessado para ter certeza de que atende a todos os requisitos.

Há uma variedade de cursos disponíveis para abordar os vários níveis de experiência de condução necessários para lidar com a atual escassez de suprimentosAqui estão quatro categorias que podem ser do seu interesse:

 

. LIMITADO / SEM EXPERIÊNCIA

Inscreva-se aqui se você não tiver nenhuma experiência ou tiver pouca experiência na condução de veículos pesados ​​e estiver interessado em começar um novo emprego no setor

. TREINAMENTO ADICIONAL DE VAGAS

Este curso será para aqueles que necessitam de qualificações adicionais para veículos pesados, como Accord Dangereux Routier (“ADR”) ou o Petroleum Driver Passport (“PDP”)

. ATUALIZAÇÃO DE LICENÇA

Esses bootcamps são para aqueles que desejam atualizar da categoria C da carteira de motorista para a categoria C + E

. DEVOLUÇÃO DE CONDUTORES DE VEÍCULOS

Estes cursos destinam-se a condutores que estão a regressar à profissão de pesados.

 

COMO POSSO ME INSCREVER?

As vagas do Curso Bootcamp estarão disponíveis em novembro. Você pode conferir a lista a partir de meados de novembro no site do governo aqui: Lista de Bootcamps de Habilidades

Assim que os cursos forem adicionados à lista, os detalhes de como se inscrever serão disponibilizados. Os Bootcamps são totalmente gratuitos, então você pode esperar pagar zero taxas para se inscrever e concluir seu treinamento.

 

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O QUE OS CURSOS ABORDAM?

Os Bootcamps cobrirão todos os testes, treinamento e suporte necessários para levar alguém com experiência em dirigir um carro até ser um motorista de HGV qualificado e pronto para a estrada.

As qualificações AEB em condução de veículos pesados ​​são compostas por 150 horas de aprendizagem. O tempo que levará para ministrar este treinamento dependerá do seu provedor local e de suas próprias circunstâncias pessoais.

Os cinco certificados de Nível 2 atualmente disponíveis nas escolas de condução de veículos de mercadorias são:

• Certificado Highfield Nível 2 em Condução de Veículos de Mercadorias
• Certificado ProQual Nível 2 em Condução de Veículos de Mercadorias
• Certificado de Nível Pearson Edexcel em Condução de Veículos de Mercadorias
• Certificado ICQ Nível 2 em Condução de Veículos de Mercadorias
• Certificado SQA Nível 2 em Condução de Veículos de Mercadorias

 

ALTERNATIVA ÀS APRENDIZAGENS

Os bootcamps oferecem uma excelente alternativa aos estágios, têm apenas 16 semanas de duração e o financiamento está disponível para candidatos qualificados, quando aplicável.

Espera-se que eles recebam pedidos de pessoas desempregadas para retreinar ou para que os funcionários existentes melhorem suas habilidades. 

 

CRISE NA CADEIA DE FORNECIMENTO

A Grã-Bretanha está atualmente dominada por uma crise sem precedentes na cadeia de suprimentos. Um em cada seis adultos não conseguiu comprar alimentos e utensílios domésticos essenciais nas últimas duas semanas – de acordo com o Escritório de Estatísticas Nacionais.

E, para piorar, quase um quarto do público não conseguiu comprar alimentos não essenciais.

A falta de caminhoneiros pós-Brexit está afetando duramente a economia nacional.

Nas últimas semanas, testemunhamos motoristas de caminhões-tanque do exército sendo mobilizados para suprir uma lacuna no abastecimento de postos de gasolina para aliviar a escassez de combustível.

 

MUITO POUCO, MUITO TARDE?

Enquanto isso, o secretário de transporte paralelo do Partido Trabalhista, Jim McMahon, disse: “Esta é uma gota no oceano e está claro que o governo não quer ou não consegue entender a escala do desafio que o Natal enfrenta.

“A indústria alertou que apenas para entregas de alimentos no Natal, serão necessários 15,000 motoristas extras – sem mencionar a colossal lacuna que os ministros já falharam em planejar ou resolver adequadamente.

“Se o primeiro-ministro não tratar esta crise com a seriedade necessária e mostrar ambição real em enfrentá-la, os trabalhadores continuarão a pagar o preço com custos crescentes, contas de energia disparadas e prateleiras vazias neste inverno”.

 

GOVERNO EXPANDA BOOTCAMP

O número de vagas disponíveis no Bootcamp foi ampliado. No mês passado, os ministros anunciaram que seriam disponibilizadas 3,000 vagas para treinar no Bootcamp.

No entanto, os ministros estão agora expandindo o esquema para permitir que até 5,000 pessoas sejam colocadas nos Bootcamps e treinadas como motoristas de veículos pesados ​​para aliviar a crise da cadeia de suprimentos. 

O secretário de Educação, Nadhim Zahawi, explicou: “Para ajudar mais pessoas a entrar no setor, estamos expandindo nossa oferta de bootcamps de habilidades para apoiar 5,000 pessoas a adquirir as habilidades necessárias para estarem prontas para a estrada e ajudar aqueles com experiência anterior a atualizar suas habilidades para eles podem voltar para a estrada.”

O Sr. Zahawi explicou que 2,000 vagas adicionais seriam adicionadas aos “bootcamps de habilidades” para aumentar o número de motoristas de caminhão.

 

SEM SOLUÇÃO PARA O NATAL

Um problema com o lançamento é que os cursos duram até 16 semanas e não começarão até o próximo mês.

Isso significa que eles não serão concluídos até o início de 2022. Eles não farão nada para aliviar os problemas de abastecimento até o Natal.

Quando as férias de Natal são consideradas, atrasos com o DVLA e o tempo necessário para marcar o teste DVSA, a conclusão do treinamento pode ocorrer até o final de março em alguns casos.

 

TRABALHOS GARANTIDOS

O Governo prometeu que os formandos do Bootcamp que concluírem com sucesso a sua formação terão garantida uma entrevista de emprego com um empregador local.

No entanto, estimamos que os primeiros motoristas de HGV prontos para a estrada não estarão prontos e disponíveis até fevereiro.

O Governo está a oferecer vagas para aqueles que têm pouca ou nenhuma experiência de condução de veículos pesados, pessoas que desejam obter uma qualificação adicional para veículos pesados, aqueles que desejam atualizar da categoria C para a categoria C+E e pessoas que já trabalharam no veículo pesado. indústria e desejam voltar.